Pavasara šķīdonī, lai pasargātu rajona pirmās un otrās šķiras ceļus no sagraušanas, tos paredzēts slēgt posmos, kur ceļa segas konstrukcijas nestspēja ir viszemākā.
Pavasara šķīdonī, lai pasargātu rajona pirmās un otrās šķiras ceļus no sagraušanas, tos paredzēts slēgt posmos, kur ceļa segas konstrukcijas nestspēja ir viszemākā.
Pirms ceļu posmiem izvietos norādes, ka to caurbraukšana aizliegta smagsvara transportlīdzekļiem. “Rajonā ir vairāki brauktuvju posmi, kurus slēdzam katru gadu. Galvenokārt tie atrodas uz otrās šķiras ceļiem, kam ir grants segums,” stāsta Latvijas Autoceļu direkcijas Vidzemes reģiona Gulbenes rajona nodaļas priekšnieks Laimonis Aumeisters.
Viņš paredz, ka jau marta beigās vajadzēs slēgt posmu uz ceļiem Gulbene – Jaungulbene, kas sākas aiz Daukstu pagrieziena, Aņķupene – Daukstes – Līgo, Tirza – Jaungulbene – Liede un citur. Minētājām brauktuvēm ir grants segums. Aizlieguma zīmes, iespējams, nāksies izvietot arī uz pirmās šķiras ceļa posmiem Rēzekne – Gulbene, Ērgļi – Jaunpiebalga – Saļiņkrogs un citur. “Viss būs atkarīgs no laika apstākļiem un situācijas uz brauktuvēm, jo pavasarī, ceļa pamatnei atkūstot, tā kļūst pārāk mitra, sākas rūgšanas process un ceļa segas nestspēja ievērojami samazinās,” skaidro L.Aumeisters.
Labvēlīgos laika apstākļos braukšanas ierobežojumi ilgst dažas nedēļas, bet nelabvēlīgos – vairāk nekā mēnesi.
“Ja ierobežojumus neievēros, ceļi tiks izbraukti un pavasarī pa tiem varēs pārvietoties tikai ar īpašu tehniku, tāpēc vietējo iedzīvotāju dzīve vismaz uz mēnesi var tikt paralizēta, jo pa ceļu nebūs iespējams pārvietoties ne autobusiem, ne vieglajām automašīnām,” secina L.Aumeisters.
Šādus ierobežojumus nosaka katru gadu.
