Sestdiena, 17. janvāris
Lidija, Lida
weather-icon
+-13° C, vējš 0.45 m/s, DR vēja virziens

Traģiskā autoavārija varēja nenotikt

Policija ceturtdienas vakarā uz aizdomu pamata par trešdienas vakarā izraisītu avāriju, ar auto “Toyota Avensis” notriecot trīs cilvēkus uz Gulbenes -Balvu ceļa, aizturējusi 42 gadus vecu Gulbenes iedzīvotāju.

Policija ceturtdienas vakarā uz aizdomu pamata par trešdienas vakarā izraisītu avāriju, ar auto “Toyota Avensis” notriecot trīs cilvēkus uz Gulbenes -Balvu ceļa, aizturējusi 42 gadus vecu Gulbenes iedzīvotāju.
Gulbenes ceļu policijas priekšnieks Kārlis Kārkliņš laikrakstam saka, ka šajā negadījumā spilgti izpaudusies avāriju izraisījušā šofera vienaldzība. “Katram šoferim ir jāapzinās, ka reiz var nokļūt avārijas situācijā, tāpēc galvā ir jābūt skaidram rīcības plānam, kā tādā brīdī rīkoties. Ja šoferis notriecis cilvēkus neuzmanības dēļ, tas ir pārkāpums, taču jācenšas glābt cietušos. Tādā brīdī, pametot notikuma vietu, avāriju izraisījušais šoferis jau iesaistīts tīšā slepkavībā. Pēc tam nelīdzēs aizbildināšanās: “Man bija šoks, man bija stress.” Cilvēks nezina, kā pareizi rīkoties nestandarta situācijā. Būtu jāzina! Bet par to nedomā, jo nekad nav agrāk pieļāvis, ka ar viņu var kas tāds notikt,” uzsver viņš.
Šoferis pēc avārijas piestājis, izkāpis no auto. “Viņš nopurināja no sava apģērba stiklus, iekāpa automašīnā un devās prom. It kā svarīgāk būtu tas, ka bojāts viņa auto, izsists stikls, nevis cietuši cilvēki, kam nepieciešama palīdzība,” saka K.Kārkliņš.
Pēc viņa domām, automašīnas “Toyota Avensis” vadītājs nav braucis ātrāk par 90 kilometriem stundā, jo pretējā gadījumā arī viņa automašīna uz “melnā asfalta” būtu sanesta un lidotu grāvī. “Avārijas varēja nebūt. Šim šoferim bija jāņem vērā ceļa apstākļi. Kad viņam priekšā braucošā automašīna “Volvo” palēnināja gaitu, bija jāsamazina ātrums, bija jāredz, kāpēc “Volvo” brauc lēnāk. Kaut arī tobrīd bija tumšs, varēja priekšā redzēt ceļmalā autobāku ugunis, varēja redzēt trali un grāvī – apgāzušos “BMW”. Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka šādā situācijā autovadītāji transportlīdzekļu gaitu palēnina vai pat apstājas, lai neradītu draudus sev un citiem. Taču tā nenotika. “Toyotas Avensis” vadītājs nevis sāka braukt lēnāk, bet apdzina priekšā braucošu, gaitu palēninājušo automašīnu “Volvo”. Šajā brīdī arī tika notriekti trīs cilvēki, starp tiem arī sieviete, kas aptuveni pirms stundas bija zvanījusi policijai un ziņojusi par automašīnas “BMW” avāriju. Šī sieviete drīz pēc notriekšanas no gūtajām traumām mira,” saka K.Kārkliņš.
Par trešdien notikušo avāriju sākts kriminālprocess par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu, ja to izdarījusi persona, kas vada transportlīdzekli, un ja tās rezultātā cietušajam nodarīts smags miesas bojājums vai tā izraisījusi cilvēka nāvi. Likums par to paredz brīvības atņemšanu uz laiku līdz desmit gadiem, atņemot transportlīdzekļa vadīšanas tiesības uz laiku līdz pieciem gadiem vai bez tā. Lietā notiek vairākas ekspertīzes – medicīniskās, nosakot miesas bojājumus cietušajiem, un to, vai avārijas izraisītājs bija dzēris, kā arī tehniskā ekspertīze, lai identificētu avāriju izraisījušo auto un noteiktu, ar kādu ātrumu tas vadīts negadījuma brīdī.
Gulbenes rajonā šogad ceļu satiksmes negadījumos gājuši bojā pieci cilvēki, tas ir par vienu cilvēku vairāk nekā pērn šajā laika periodā.
Ceļu policija aicina šoferus izvēlēties ceļu apstākļiem piemērotu braukšanas ātrumu.

Komentāri

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.