Tuvākajā laikā plānots visās autoostās nodrošināt vienādu pakalpojumu klāstu. Iepriekš tās tika iedalītas pilna un nepilna apjoma pakalpojumu autoostās.To paredz 3. septembrī Valsts sekretāru sanāksmē izsludinātie grozījumi Ministru kabineta 2007. gada 11. decembra noteikumos Nr. 846 „Noteikumi par autoostu reģistrācijas kārtību, autoostās obligāti sniedzamajiem pakalpojumiem un kārtību, kādā autobusi iebrauc un stāv autoostas teritorijā”.
Autoostu iedalījums vairs nav lietderīgs, jo atšķirības starp to veidiem ir ļoti nelielas un līdz ar to nav lielas starpības šādu autoostu uzturēšanas izmaksās.
Grozījumu projekts paredz, ka visās autoostās varētu sniegt šādus pakalpojumus: peronu izmantošana un informācijas izvietošana par autobusu atiešanas laikiem; informācijas sniegšana par sabiedriskā transporta kustības sarakstiem, braukšanas biļešu cenām, vietu skaitu un komforta līmeni autobusā, pasažieru un bagāžas pārvadāšanas kārtību; braukšanas biļešu iegādes iespējas; atrastās nozaudētās bagāžas reģistrēšana un glabāšana; autobusa stāvvietas nodrošināšana pirms un pēc reisa, kā arī starp tiem, ja autoostas tehniskās iespējas to atļauj; iespēja izmantot sanitāro mezglu, nodrošinot vietu bērnu pabarošanai un aprūpei.
“Iecerēts noteikt arī atšķirīgu maksu par autoostas pakalpojumu izmantošanu. Līdz šim tā tika aprēķināta pēc formulas, kur pamatā tika ņemtas vērā kopējās autoostas uzturēšanas izmaksas, arī tādas, kas nav tieši saistītas ar sabiedriskā transporta pakalpojumiem. Ievērojami pieauga pārvadātāju izdevumi par autoostas pakalpojumu izmantošanu. Tas savukārt no valsts budžeta prasīja zaudējumu kompensācijas apmēra palielināšanu. Tāpēc turpmāk plānota atšķirīga samaksa par autoostā sniegtajiem pakalpojumiem, nosakot atsevišķu maksu par autobusa iebraukšanu autoostas teritorijā un par biļešu izplatīšanu,” stāsta Satiksmes ministrijas sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja Ilze Eida.
Viņa norāda, ka pakalpojumu izmantošanā vairs netiks iekļautas tādas izmaksas, kas nav tieši saistītas ar sabiedriskā transporta pakalpojumiem. Tas ļaus ietaupīt arī valsts budžeta līdzekļus, jo samazināsies dotācijas apjoms.
I.Eida informē, ka autoostu darbības uzraudzībai plānots ieviests papilu pasākumus. To darbības apsekošana turpmāk tiks veikta ne retāk reizi divos gados. Iepriekš to darīja tikai pirms autoostas reģistrēšanas vai tās pārreģistrāciju.
Lai grozījumi stātos spēkā, tiem vēl jāgūst valdības atbalsts.
