Autoceļu Ērgļi – Jaunpiebalga – Saliņkrogs, kas ved caur Ranku, turpmāk klās asfaltsegums
Pagājušā gada rudenī – septembra vidū – tika uzsākti autoceļa Ērgļi – Jaunpiebalga – Saliņkrogs, kas ved caur Ranku, rekonstrukcijas darbi. Šajā projektā bija paredzēts posmu, kas ved no Jaunpiebalgas puses līdz Rankai, kā arī posmu no Rankas līdz Smiltenes – Gulbenes šosejai rekonstruēt no grants seguma uz melno segumu. Taču pirms kāda laika darbi apstājās, un rancēnieši sāka uztraukties, vai vērienīgie ceļa rekonstrukcijas darbi vispār tiks pabeigti.
Iedzīvotāji ieinteresēti darbu ātrākā pabeigšanā Rancēnieši saka, ka viņi ir nostādīti ķīlnieku lomā, jo darbi nav pabeigti ne vienā, ne otrā posmā un viņiem ir jābrauc pa apvedceļiem. Viņi būtu ieinteresēti, lai rekonstrukcijas darbi noritētu pēc iespējas raitāk un ātrāk tiktu pabeigti.
Visi darbi tiks pabeigti nākamgad
VAS “Latvijas Valsts ceļi” Vidzemes reģiona Gulbenes nodaļas vadītājs Laimonis Aumeisters, kurš vakar arī piedalījās šī objekta sapulcē, iedzīvotājus mierina – darbi turpināsies un arī tiks pabeigti.
“Šobrīd darbi notiek posmā no Jaunpiebalgas puses līdz Rankai. Posmā no Smiltenes šosejas līdz Rankai tie bija apstājušies. Pašlaik ar projektētāju tiek saskaņots ceļa segas konstrukcijas risinājums, lai nodrošinātu ierakumu posmos pamatnes nestspēju. Šajā ziņā atklājās problēmas, kas šobrīd tiek mēģinātas novērst,” skaidro L.Aumeisters.
Darbi posmā no Rankas uz Smiltenes šosejas pusi, visticamāk, varētu atsākties jau nākamās nedēļas otrajā pusē. L.Aumeisters spriež, ka visi ar rekonstrukciju saistītie darbi uz šī autoceļa varētu tikt pabeigti nākamgad.
Ceļš tiek taisnots
Rekonstrukcijas darbu laikā līdz šim ļoti līkumotais ceļš tiek taisnots.
“Tas tiek darīts, lai uzlabotu braukšanas apstākļus un, ievērojot satiksmes drošības prasības, nodrošinātu atbilstošai ceļu kategorijai pieejamo braukšanas ātrumu,” norāda L.Aumeisters.
Kopumā šā projekta laikā abos posmos – posmā no Jaunpiebalgas puses līdz Rankai un no Rankas līdz Smiltenes – Gulbenes šosejai – no grants seguma uz melno segumu tiks rekonstruēti apmēram 8 kilometri ceļa. Šis objekts tiks finansēts arī no Eiropas Reģionālā attīstības fonda līdzekļiem. Tā kopējās izmaksas ir apmēram 1,6 miljoni latu.
