Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) ir apkopojis
dīvainākos paskaidrojumus par ceļu satiksmes negadījuma (CSNg)
apstākļiem, kurus autovadītāji apraksta savos iesniegumos, ilustrējot
situāciju vai savu rīcību. Kā liecina LTAB dati, kuriozu situāciju
netrūkst. Autovadītāji atzīstas zālītes pīpēšanā, citē ex-premjeru Andri
Šķēli un uzskata, ka avārijā iesaistītā automašīna ir „izskrējusi no
debesīm”.
LTAB rīcībā esošā informācija liecina, ka nereti
autovadītāji, kuri izraisījuši CSNg, nav spējīgi skaidri izteikt savas
domas, paskaidrojumi par avārijas iemesliem ir vienos ķeburos, teksts
nav salasāms. Bieži vien tam par iemeslu kalpo izdzertais alkohola
daudzums un fakts, ka autovadītājs ir tādā alkohola reibumā, ka atrodas
gandrīz horizontālā stāvoklī. Tomēr neraugoties uz nesakarīgo runu, tie
mēģina pārliecināt ceļu policiju par savu nevainību.
„Jautru
situāciju netrūkst. Autovadītāji nekautrējas norādīt, ka regulāri brauc
alkohola reibumā, norādot izdzertā un izpīpētā daudzumu. Tāpat
paskaidrojumos netrūkst komentāru par blondīnēm, automašīnu markām, kā
arī cilvēku pielīdzināšana dažādiem mājlopiem. Tomēr kuriozākais, ka
autovadītāji pārsvarā tic tam, ko viņi stāsta, uzskatot, ka par avārijas
cēloni ir uzskatāms kāds ārējais spēks, kā arī noliedz acīmredzamo,
piemēram to, ka pats ir vadījis transportlīdzekli, ar kuru izraisīts
negadījums”, stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Juris Stengrevics.
Lai
radītu nelielu priekšstatu par autovadītāju sniegtajiem
paskaidrojumiem, LTAB ir apkopojis spilgtākos skaidrojumus no OCTA
izmaksu lietām.
* Nekādus medikamentus pēdējā pusgada laikā
neesmu lietojis. Pēdējo reizi „zāļīte” pīpēju vakar vakarā. Par manu
veselību sūdzību nav.
* Man vadītāju tiesību nav un nekad nav
bijis. Es braucu bez vadītāja apliecības apmēram 30 gadus, jo man ir
veselības problēmas, jo es nevaru iziet medicīnisko komisiju.
*
Kā pieredzējis autovadītājs (pēc runīgās sievas vārdiem viņas vīrs tāds
arī ir), pamanījās iebraukt stāvošā transporta līdzeklī? Manuprāt, to
veiksmīgi var izdarīt tikai akls vai ļoti slims, vai aizmidzis, vai
galīgi piedzēries vadītājs, vai arī, lietojot bijušā premjera Andra
Šķēles terminoloģiju, pilnīgs kretīns.
* Braucu ar mammu. Ietriecāmies mašīnā, mamma nobijās un mēs aizbraucām no notikuma vietas.
* Nekustama īpašuma man nav. Ir vienīgi kustamais, un tas esmu es pats.
*
Neko neatceros, nezinu, kas tā bija par mašīnu, kas to vadīja un kur
notika negadījums. Domāju, ka pats pie stūres nebiju. (Persona
paskaidrojumā norādīja, ka ir izdzērusi 10 pudeles alu un 400 gramus
„šņabja”).
* No debesīm izskrēja VW Passat
* Automašīna ar izlaiduma gadu 1998, priekš Rīgas pilsētas ir ekskluzīva automašīnas modele.
*
Puisis mani nosauca par blondīni, kā arī daudzos citos necenzētos
vārdos. [..] Logs bija pusvērts un kliedzot ausī viņš teica, ka es esmu
mazā „cūka”. Pec kā viņš ar savu divriteni aizbrauca un, lai atriebtos
atgriezās ar automašīnu.
* Gribot pabaidīt es viegli uzstūmos
vienreiz un aizbraucu projām, tādā veida ieriebjot viņām un līdz ar to
es nomierinājos un aizbraucu. Man nebija ļauna nodoma bojāt auto, jo
viegli uzstūmos, lai pabaidītu. Gan ar divriteni, gan auto braucu
alkohola reibumā. Nepatīkamas lietas es precīzi neatceros, bet zinu, ka
mani kaut kas aizskāra, kā rezultātā gribēju pierādīt, ka man arī ir
auto.
* No trolejbusa izlekušais vīrietis turpināja lamāties, spļaut uz manu mašīnu un atvērt/aizvērt manas mašīnas durvis.
*
Gribēju apdzīt mašīnu, kura izlīda no pirmajā pagriezienā, iesāku
manevru, viņš pēkšņi sāka iegriezties, otrajā pagriezienā sajutu
dūrienu.
* Mani vilka ļoti ātri, ap 120km/h. Tāpēc automašīnu
mētāja no vienas ceļa puses uz otru. Piekrītu, ka esmu vainīgs CSNg,
taču velkošās automašīnas vadītājs mani uz to izprovocēja. Kad sadūros
ar pretim barucošo automašīnu, velkošās automašīnas vadītājs atāķēja
sakabi un aizbrauca. Es atstāju savu automašīnu un arī aizgāju.
