“Talsu autotransports” vēlas Gulbenes novadā kļūt par savējo

No šodienas, 1.novembra, SIA “Gulbenes autobuss” vairs nenodrošina sabiedrisko autobusu kursēšanu valsts pasūtījuma daļā “Gulbene, Alūksne, Balvi”. Turpmākos 10 gadus šāda pakalpojuma sniedzēja būs AS “Talsu autotransports”.

“Mēs nākam ar atvērtu sirdi. Mēs nākam strādāt iedzīvotāju interesēs. Bet mums diemžēl pagaidām neizdodas sadarbība ar jūsu pašvaldību, ar jūsu novadu. Ja mums nepārtraukti liks sprunguļus, kaut ko pārmetīs, – atvainojiet! Mēs darām savu darbu pēc labākās sirdsapziņas un tā arī iesim uz priekšu. Joprojām ir cerības sadarbībai ar pašvaldību, bet, ja tā negribēs, mums ir līgums ar “Autotransporta direkciju”. Kur direkcija liks, tur mēs brauksim,” “Dzirkstelei” pauž AS “Talsu autotransports” valdes priekšsēdētāja Jana Kalēja.

Gulbenes novada deputāts, sabiedriskā transporta komisijas priekšsēdētājs Ivars Kupčs “Dzirkstelei” saka: “Sākumā AS “Talsu autotransports” pārstāvji mums teica, ka ar 1.novembri viss notiks, bet pagājušajā nedēļā tikām aicināti uz sarunu tiešsaistē. Un tur gandrīz vai tika pagriezts tā, ka mums jāpalīdz uzņēmumam nokomplektēt šoferus. Bet bija taču pietiekami ilgs laiks, lai paši to risinātu. Ļoti ceru, ka 1.novembrī visi paredzētie reisi notiks. Es personīgi esmu ļoti neapmierināts ar AS “Talsu autotransports” organizatorisko darbu. Uzskatu, ka tas ir komunikācijas trūkums vai nevēlēšanās.”

J.Kalēja apliecina AS “Talsu autotransports” vēlmi nākt pretī. “Mēs gribam sadarboties, lai spētu runāt vienā valodā. Arī par to, kur varbūt vajag pamainīt maršrutus. Ir jautājums par slēgtajiem maršrutiem. Tas ir process, kas notiek visā valstī, un tur nevienu nevar vainot. Naudas ir tik, cik ir. Mēs esam gatavi sadarboties, rakstīt, plānot izmaiņas, ja to vajag. Līdz šim jau mūsu uzņēmumam ir tāda pieredze, ka izdodas pierādīt slēgta maršruta nepieciešamību un atgriezt to atpakaļ, ja pierādām, ka tāpēc cilvēki netiek uz skolu vai darbu. To visu varam darīt, ejot pa solītim uz priekšu. Taču tad ir vajadzīga sadarbība un abpusēja ieinteresētība,” skaidro J.Kalēja.

Viņa informē, ka AS “Talsu autotransports” darbam Gulbenē autobusi ir sagādāti, ir noslēgti līgumi gan par stāvvietām, gan par remontu.

Piedāvā darbu “Gulbenes autobusa” atlaistajiem šoferiem

Ar šodienu no darba SIA “Gulbenes autobuss” ir atbrīvoti 18 Alūksnes novadā strādājušie šoferi un 15, kuri strādāja Gulbenes novadā. Šos cilvēkus vai daļu no viņiem labprāt kā sava uzņēmuma darbiniekus redzētu AS “Talsu autotransports”. J.Kalēja uzskata – SIA “Gulbenes autobuss” atlaistos šoferus līdzšinējais darba devējs apvārdo. “Apzvana cilvēkus un aģitē, lai tikai nedodas strādāt pie AS “Talsu autotransports”,” saka J.Kalēja. Viņa šādu rīcību nosauc par “teroru”, kurā nav jūtama “loģika un cilvēciskās lietas”.

SIA “Gulbenes autobuss” valdes loceklis Gundars Kristapsons “Dzirkstelei” saka – uzņēmuma bijušie šoferi, parakstot jaunu darba līgumu ar AS “Talsu autotransports”, prasīs kaut nedaudz lielāku atalgojumu. “Kā var noprast, AS “Talsu autotransports” negrib tam piekrist,” saka G.Kristapsons. Viņš pieļauj: “Pilnīgi iespējams, ka būs norauti kādi reisi, bet šoferiem gan vairāk nemaksās.” G.Kristapsons uzskata: “Tā ir uzņēmuma politika.” G.Kristapsons stāsta: “Pagājušajā nedēļā bija četrpusējas sarunas – SIA “Gulbenes autobuss”, AS “Talsu autotransports”, VSIA “Autotransporta direkcija”, Gulbenes novada pašvaldība. Es ieteicu AS “Talsu autotransports”: ja grib ar mūsu šoferiem runāt un viņus pārliecināt, jādodas uz Gulbenes autoostu no pulksten 10.00 līdz 12.00. Tas ir laiks, kad visvairāk šoferu ir autoostā. Bet nekādas atsaucības nebija.”

J.Kalēja uzskata: “Apzināta rīcība tiek veikta, lai tikai AS “Talsu autotransports” neuzsāktu darbu.” Un piebilst: “Bet vai cietēji nebūs novada iedzīvotāji? Vai esam tik zemā līmenī, ka tagad spēlēsimies smilšu kastē, aizmirstot par cilvēku, par sabiedrības vajadzībām? Galvenais ir nogādāt pasažierus vajadzīgajās vietās, nevis cīnīties ar AS “Talsu autotransports”. Svarīgi ir bērniem nokļūt uz skolu, pieaugušajiem nokļūt uz darbavietām, pie ārstiem – tās ir primārās vajadzības. Nevis dalīt, kurš tad šajā smilšu kastē tagad spēlēsies.”

Pašvaldība bija informēta, bet ne visam ir piekritusi

Ar 1.novembri ir izmaiņas sabiedrisko autobusu kursēšanas reisu sarakstā. Ir arī atceltie reisi. Par to, ka tā notiks, pašvaldību jau laikus ir informējusi VSIA “Autotransporta direkcija” – “Dzirkstelei” apstiprina VSIA “Autotransporta direkcija” sabiedrisko attiecību speciāliste Sanita Heinsberga. Jaunais maršruta tīklu izmaiņu plāns vispirms ticis saskaņots ar Vidzemes plānošanas reģionu, bet tas savukārt veica saskaņošanu ar Gulbenes novada pašvaldību.

“Gulbenes novada pašvaldība šo saskaņošanu veica ar vēstulēm. Tāpēc teikt, ka Gulbenes novada pašvaldība neko nezināja, nebūtu godīgi,” uzsver S.Heinsberga.

I.Kupčs stāsta, ka no pašvaldības puses tika izteikti iebildumi un priekšlikumi, taču beigās pārsvarā viss vienalga ir palicis tā, kā to plānojusi VSIA “Autotransporta direkcija”. Līdz ar to I.Kupča viedoklis: “Pašvaldība tika nolikta fakta priekšā.” Viņš skaidro, ka VSIA “Autotransporta direkcija” lēmumu par atsevišķu reisu slēgšanu pieņēmusi, izanalizējot informāciju par pasažieru (ar biļetēm) skaitu noteiktā laika periodā. Pašvaldības sabiedriskā transporta komisijā nonāk iedzīvotāju iebildes un priekšlikumi, tāpēc pašvaldība noteikti vēl gatavos vēstules VSIA “Autotransporta direkcija”.

“Ja ir pretenzijas, mēs VSIA “Autotransporta direkcija” gribētu zināt par konkrētiem reisiem. Pārskatīšana notiek visu laiku, nevis tikai tad, kad darbu sāk jauns pārvadātājs,” skaidro S.Heinsberga.

UZZIŅA

AS “TALSU AUTOTRANSPORTS” ir uzsācis zīmola maiņas procesu un drīzumā būs atpazīstams kā “Wanema”. Zīmola maiņas pamatā ir uzņēmuma paplašināšanās un darbības uzsākšana Jelgavā, Alūksnē, Balvos un Gulbenē.

Nosaukums “Wanema” izvēlēts tā vēsturisko sakņu dēļ – agrāk Talsu novads bijis Vanemas teritorijas sastāvā. Senajās kartēs atrodams nosaukums, izmantojot arī “w” burtu – stiprinot unikalitāti uzņēmums izvēlējies tieši šo rakstību.

Jaunā zīmola identitāte tiks ieviesta pakāpeniski visās uzņēmuma pārstāvētajās nozarēs. Uzņēmuma rekvizīti paliks nemainīgi.

AVOTS: AS “TALSU AUTOTRANSPORTS” VALDES PRIEKŠSĒDĒTĀJA JANA KALĒJA

“Latvijas Avīze”: Reģionālā satiksme maldās labirintā

#SIF_MAF2024 #manspagastsmanapilsēta

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par saturu atbild “Dzirkstele”. Publikācija tapusi projektā “Mans pagasts, mana pilsēta” sadarbībā ar laikrakstiem “Staburags”, “Zemgales Ziņas”, “Bauskas Dzīve”, “Ziemeļlatvija”, “Alūksnes un Malienas Ziņas” un “Latvijas Avīze”.