Otrdiena, 2. jūnijs
Lība, Emma
weather-icon
+21° C, vējš 1.34 m/s, R-ZR vēja virziens

Ir problēmas ar autobusu no Gulbenes uz Rīgu (15)

Foto: no “Dzirksteles” arhīva

“KOPŠ NEKURSĒ “ECOLINES” AUTOBUSI, ir problēmas ar autobusu uz Rīgu. Cilvēki stāv kājās, jo nav sēdvietu. Vai autobusā drīkst stāvēt kājās, ja visu laiku tiek atgādināts, ka jāpiesprādzējas? Vai, stāvot kājās, var piesprādzēties? Vai ir droši stāvēt kājās? Un ko darīt tiem, kas, piemēram, netiktu autobusā, jo brīvu sēdvietu nav? Vai nav jādomā par vēl kādu reisu svētdienās pēcpusdienā? Vai tad, ja biļete ir nopirkta internetā, autobusā nav jābūt aizņemtai sēdvietai? Agrāk šāda sēdvieta bija norobežota ar lentēm. Tagad pasažierim ar biļeti jāstāv un jālūdzas, lai atbrīvo viņam vietu, jo viņam ir biļete ar sēdvietas numuru, bet tur jau kāds sēž. Vai tiešām jāstāv kājās līdz Rīgai? Vai atgriežamies padomju laikos?” šādu e-pastu saņēma “Dzirkstele”.

AS “Wanema Line” sabiedrisko attiecību un komunikācijas vadītāja Agnese Gaile atzīst, ka situācija, kurā cilvēkiem ilgstoši jāstāv kājās starppilsētu autobusā, nav uzskatāma par ilgtermiņa risinājumu. “Vienlaikus jāņem vērā, ka atsevišķos reisos, īpaši svētdienu pēcpusdienās un vakaros, pasažieru pieprasījums šobrīd pārsniedz pieejamo sēdvietu skaitu. Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem pasažieriem, kuru sēdvietas ir aprīkotas ar drošības jostām, braukšanas laikā jābūt piesprādzētiem. Ja autobusā visas sēdvietas ir aizņemtas, vadītājam ir jāvērtē situācija atbilstoši autobusa tehniskajām iespējām un drošības prasībām. Atsevišķos autobusos stāvvietas ir paredzētas, taču piekrītam, ka pasažieru pārvadāšana stāvus starppilsētu maršrutos nevar kļūt par normu,” saka A. Gaile.

Par internetā iegādātajām biļetēm viņa skaidro, ka pasažierim, kurš iegādājies biļeti ar konkrētu sēdvietas numuru, ir tiesības ieņemt norādīto vietu. Situācijās, kad rezervētajā vietā jau sēž cits pasažieris, risinājums jārod ar konkrēto pasažieri vai jālūdz palīdzība autobusa vadītājam. “Ņemot vērā pieaugošo pasažieru plūsmu pēc “Ecolines” reisu likvidācijas, tuvākajā laikā tiks vērtēta nepieciešamība palielināt ietilpību noslogotākajos laikos, arī iespēja norīkot papildu reisus vai lielākas ietilpības autobusus svētdienu pēcpusdienās un vakaros,” sola A.Gaile.

Komentāri (15)

auto
13:41 12.05.2026
Jāveido iedzīvotāju grafiks braucieniem uz Rīgu ar mazura un bebra darba auto, jo tie ir mūsèjie, bet brauc tikai viņi.
.
16:28 12.05.2026
Labi, ja vēl kāds cits ir apsēdies iepriekš nopirktajā sēdvietā. Trakāk ir tad, ja tur ir sakrāmētas somas un ar lūgšanos jalūdzas, lai tās tiktu noņemtas. Arī tad, ja citur vairs nav kur sēdēt. Nesaprotu, kādēļ šoferi šo nekontrolē.
Armands
16:51 12.05.2026
Mīļie cilvēki, nu kādās svētdienu pēcpusdienās un vakaros? Tad taču kursē vilciens! Autobusi lai paliek tiem, kuri brauc no pieturām pa ceļam, bet no Gulbenes uz Rīgu jau vairākus gadus kursē ērts un ātrs vilciens!
Pasažieris
17:19 12.05.2026
Nu ļoti ērti būtu, ja būtu kāds reiss Ekolaina vietā, svētdienas pēcpusdienā.
uhoh
17:29 12.05.2026
nezinu, kas tie par pārvadātājiem, bet krēsli cietāki par kapu beņķiem, rokturi nolūzuši, apkure nedarbojas vai otrādi - kā pirtī; pusceļā mainās ar autobusiem, wifi nav, iesaku visiem ņemt līdzi kaut ko mīkstu palikt uz sēdekļa, nedēļu nevar sēdēt pēc 3 stundām tādā spīdzinātavā, tik sagrabējuši autobusi šķiet nebija pat 90.jos
Pasažieris,kas regulāri izmanto autobusu.
17:51 12.05.2026
Kāda taisnība,cilvēkus nesaprot un arī pašvaldība necīnās,lai kaut ko mainītu.Braukt ar Talsu autobusa parka autobusiem tas ir murgs!!!Tad ir tāds karstums,ka nezini kur likties,aizmugurējie bļauj,ka auksti.Par kŕēslie un krēslu atstarpēm,vispār nerunāsim,tās ir tik šauras.Šis autobuss ir domāts kā piepilsētas autobus.Tiešām tagad vakarā braucot no Ŕīgas uz Žīguriem cilvēki stāv kājās,jo viņi arī grib nokļūt mājās.Cik ilgi mūs neviens nesadzirdēs,vai mums visiem ir kopīgi ir jāvienojas uz piketu,lai kaut ko panāktu.Šim autobusā parkam līgums ir noslēgts uz 10 gadiem un mēs visi runāsim un darbību nebūs?!
Armandam.
18:50 12.05.2026
Jā. Ļoti "ērti" ar vilcienu braukt, ja dzīvo pie Mēbeļu nama un vajag tikt līdz Velēnai.
Sise
23:46 12.05.2026
Tiešām autobusos kur jāsēž 4 stundas ir ļoti grūti,beņķi cieti un ļoti neērti,kāju stutīte nav ,roku balsti nav.Te mēs redzam,,rūpes,,par iedzīvotājiem,un tas ir 21.gs. Skumji.
Daina
04:38 13.05.2026
Braucot no Rīgas uz Alūksni /Alūksni Rīgu situācija maršruta autobusos ir identiska aprakstītajai Gulbenē. Turklāt mēdz gadīties pasažieri alkohola reibumā :(
žurku autotransports
04:56 13.05.2026
Visur, kur notiek valsts vai pašvaldību iepirkumi, klientu serviss ir sūdīgs, darbinieki nelaimīgi vai tas tas viss ir neadekvāti dārgs. Pašvaldība, protams, liek mīksto uz to, ka lielākā daļa pārvadājumu pa laukiem ir bezjēdzīgi - čista naudas apgūšana, jo pašvaldības pamatvērtības arī saistās ar Eiropas vai Rīgas naudas apgūšanu. (Svētdienā!!! no Gulbenes uz Madonu 17:15 atiet autobuss un 17 :17 atiet vilciens, kas ir ātrāks un lētāks. Skaidrs, ka tas wanemā reiss tur ielikts, lai skiatītu kilometrus, nevis tas ir pasažieru pieprasījums) Uz tiem baltajiem busiem piestāvētu brūnas strīpas...
Emīlija
06:24 13.05.2026
Balsoju par Ecolines lieliskajiem, dzeltenajiem, ērtajiem autobusiem, seviški, komercreisi uz Rigu. Man neder tas, ja no Centrālās stacijas vēl jābrauc atpakaļ uz Juglu... un kādēļ gan man būtu jabrauc svētdienā ar vilclenu, kā to grib piespiest, ja man darīšanas Rīgā ir darbdienās??? Tas ir genoceīds pret pasažieriem, kuri ar savam biļetēm apmaksā braucienus. Šeit drīzāk ir uzņēmumu un uzņēmeju spēlites, un tad grib vainu par pašu kļumēm novelt uz cilvēkiem. Labi, Ecolains izdzina no aprites, bet kur palika tie autobusi? Lūžņos sagrieza, vai? Ja mainijās parvadatajs, ok, bet tehniskais parks taču darbojās lieliski. Tatad, balsojam par to, lai Gulbenei un Balviem atgriež atpakaļ Ecolines marsrutus. Kas ar mani, paceļam rokas👍
tai Emīlija 06:24 13.05.202
10:28 13.05.2026
Ko šeit samurgoji? Ko nozīmē ''kur palika tie autobusi?"', "ja mainījās parvadātajs, ok, bet tehniskais parks taču darbojās lieliski""? Interesanti, kam gan citam, tavuprāt, Ecolines autobusi varēja palikt, ja ne tikai un vienīgi pašam Ecolines? Ecolines busi turpina starptautiskos pasažieru pārvadājumus – uz kaimiņvalstīm, kā arī Amsterdamu, Berlīni un Prāgu ar saviem vairāk nekā 200 autobusiem........
Pasazieris
11:42 13.05.2026
Nepiekritu isti visiem.... piemēram uz Aizkraukli vel joprojām iet ecolines....Wanema line atgadina tik tiesam 90tos,nav wifi,nav iespējams uzlafet telefonu.....kresli neerti...lielaka dala soferu augstprātīgi liek maksat pat par rokas bagazu......Lielo bagazu neliek bagaznieka liek nemt salona..... temperatūras kontrole nekada.....
Kurmja kungs
09:13 14.05.2026
Vajadzētu vienu to agro reisu pārvirzīt caur Madonu un Pļaviņām un vakarā atpakaļ.
Sesks
23:57 14.05.2026
Kāpēc gan ir vajadzīgs sabiedriskais transports, ja visi penši drīz noliks karoti? Mums - domes darbiniekiem un draugiem - fondu apguvējiem ir mašinas, jaunas, no salona.Uzbliez parku - nopērc bmw vai lexus. Tas pirms vēlēšanām vajag pilnu krūti dirst marazma stāstus, zinot, ka tie nekad nepiepildīsies, bet tā alga, gaidāmā pensia un atpakaļmaksājumi...

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.